Eksplodirao broj ukradenih automobila, kamiona, građevinskih strojeva, ...


01.12.2024.
Danas se vozilo može pokrenuti samo s ključem s točnim kodom koji je programiran u vozilu. U „Keyless“ sustavima je vozačima život toliko olakšan da uopće ni ne moraju vaditi ključ iz džepa.
Ali olakšan je život i lopovima, upozoravaju u njemačkom Saveznom kriminalističkom uredu (BKA): broj otuđenih automobila, ali i kamiona, kamp-vozila, poljoprivrednih i građevinskih strojeva je prošle godine eksplodirao. 
Svakog dana u Njemačkoj je nestajalo više od 40 vozila – ukupno je to bilo 15.924 krađa, 9% više nego godinu prije toga i broj takvih lopovluka je opet na razini kakav je bio prije korone.
Osobito su pogođeni velegradovi kao što su Berlin i Hamburg, a opasno je imati vozilo ostavljeno na ulici i u područjima na istočnoj granici Njemačke. Zapravo se od automobila čak i više kradu kamioni: broj tih krađa je porastao za preko 48 posto.
A današnja elektronika u automobilima uvelike pomaže lopovima: na primjer, takozvani „pojačivač radijskog signala“ je odličan za vozila koja je moguće pokrenuti i s ključem u džepu – proizvođači to reklamiraju kao Keyless Go. Tim uređajem kojeg se može nabaviti preko interneta je moguće „upitati“ ključ vlasnika, čak i ako je ključ u kući vlasnika, a lopov na cesti. A kad je „čuo“ šifru, on će ju bez problema prenijeti i vozilu koje će nakon toga nestati bez traga.

Ide čak i još jednostavnije: takozvani Gameboy-Tool koji i izgleda kao nekadašnja igraća konzola ima programiran čitav niz današnjih vozila. Njemu je dovoljno tek da ga se drži pred vratima automobila kojeg se želi ukrasti dok on ne "nauči" što taj auto želi čuti. I onda opet: do neviđenja, na internetu se mogu naći snimke krađe koje su trajale jedva par sekundi. Aparatić je čak svojedobno i legalno nudila jedna tvrtka u Rumunjskoj i reklamirala ga kao "ultimativnu pomoć" vozačima koji su izgubili svoj ključ.

Svi proizvođači automobila dobro znaju za ova iskustva policije i žrtava, ali ništa nisu promijenili na svojim sustavima zaštite. Još je i gore s poljoprivrednim i građevinskim strojevima jer tamo zapravo i nema osobito mnogo vrsta ključeva i svi se mogu kupiti na internetu.

Takva se ukradena vozila najčešće voze na istok Europe, a druga je mogućnost da ih se rastavi u dijelove i onda im je praktično nemoguće ući u trag negdje u svijetu. 

Stručnjaci savjetuju vlasnicima ugradnju mehaničkih blokada, a onda i GPS Tracker koji će javiti gdje je vozilo, a djelomično će omesti posao lopova i alarmni sustav odvojen od „provaljenog“ računala vozila. Potpune sigurnosti ipak nema.

Izvor: net.hr